עם פיתוח טכנולוגיית ייבוש הקפאה, מכונת ייבוש הקפאת ואקום נמצאת בשימוש נרחב בביולוגיה, רפואה, הכנת חומרים ננו-מובנים ותחומים אחרים. בשל מאפייני העבודה של מייבש הקפאת ואקום, מייבש הקפאת ואקום פועל לעתים קרובות מעבר לגבול שלו, זה מוביל לכמה תקלות במערכת הקירור, שהוא מרכיב הליבה של מייבש הקפאת הוואקום. המקרר מורכב ממדחס, מאייד, הקבל, שסתום הרחבה, מפריד אדי נוזלים, מפריד שמן וחלקים אחרים. על מנת להפחית את התרחשות התקלות במערכת הקירור של מייבש הקפאת ואקום, יש צורך להבין כמה תקלות נפוצות ולשלוט בפתרונות לתקלות אלה, הבעיות הנפוצות במערכת הקירור של קפאת ואקום מנותחים בפירוט, והמייזוג היומיומי של מערכת הקירור של מייבש קירור מנותחים.
מנותחים מספר תקלות נפוצות של מערכת קירור של מייבש הקפאת ואקום כוללות: אזעקת לחץ גבוה, עומס יתר של מדחס, טמפרטורת מנוע גבוהה, אזעקה של הפרש לחץ השמן, אזעקת לחץ המים וההשפעה בפועל של ויסות שסתום הרחבה.
1. לצורך התרחשות אזעקה בלחץ גבוה, יש בערך הסיבות הבאות: כמות המים בקבל המים אינה מספיקה או שטמפרטורת המים גבוהה מדי; קנה מידה כלשהו נוצר בתוך מעבה המים, מה שמקטין את יעילות המרת החום; כאשר המדחס פועל, צינור הלחץ הנמוך נשבר, מה שגורם לאוויר להיכנס לצינור הקירור; שסתום צינור הקירור אינו נפתח במלואו, או שחסום צינור הפליטה, מה שגורם לפליטה לא חלקית; שימוש רב מדי במקרר מוביל ללחץ פליטה מוגזם.
הפיתרון הוא: להפחית את טמפרטורת המים או להגדיל את הזרימה; נקה את מעבה המים; הפוך את צינור הקירור לפשוט. אם לא ניתן לבצע את הפעולה במצב העבודה, ניתן לפתוח תחילה את שסתום העצירה מעל מעבה המים, ולשחרר חלק מהאוויר מקבל המים; כלומר, יש לפתוח את השסתום בצינור המדחס למקסימום; יש לשחרר חלק מהמקרר.
2. להתרחשות עומס יתר על המנוע של המדחס, הסיבה יכולה להיות: ישנן שמשות בצילינדר הבוכנה, מה שהופך את הבוכנה לא לחלקה, והמצב של החזקת הפיר וסגירת הצילינדר מתרחש; העומס התרמי של המדחס עומס יתר על המידה, הסיבה עשויה להיגרם לאחר עיקור קיטור ופעולות אחרות; הממסר של עומס יתר תרמי אינו מתאפס בזמן.
הפיתרון הוא: לנקות את המשקעים הפנימיים של המדחס בזמן; קרר את המדחס לטמפרטורה המותרת בזמן; אפס את הממסר בזמן.
3. לצורך התרחשות טמפרטורה מוטורית גבוהה, הסיבה יכולה להיות שהמקרר אינו מספיק באוורור, וכתוצאה מכך לא מספיק קירור של המנוע; המקרר אינו מספיק או חסר; אספקת החשמל התלת פאזית של המדחס אינה יציבה; יש בעיה במודול ההגנה התרמית של המדחס; צינור האספקה הנוזלי חסום.
הפיתרון הוא: הפעל מחדש את מתג המדחס; לחדש את הקירור בזמן; לספק את אספקת החשמל של המדחס בהתאם לדרישות; מחופש את החלקים החסומים בזמן; החלף את התבנית במידת הצורך.
4. למצב האזעקה של הפרש לחץ השמן, הסיבה יכולה להיות שהממסר של הפרש לחץ השמן אינו מאפס בזמן; אם שמן הקירור צהוב או שחור, שמן הקירור עלול להתדרדר, ולגרום לחסימת המסנן; בנוסף, קיימת בעיה עם החזרת שמן, מה שהופך את השמן לארכובה של המדחס לא להגיע ומשאבת השמן אינה יכולה לספוג שמן.
הפיתרון הוא: לאפס ידנית; נקה את המסנן והחליף את שמן הקירור; הקש על מפריד השמן עם חפצים קשים. אם זה לא עובד, החלף את המפריד.
5. למצב האזעקה של לחץ המים, הסיבה יכולה להיות שאספקת מי הקירור אינה מספיקה; או שממסר לחץ המים נכשל.
הפיתרון הוא להגדיל את לחץ אספקת המים החיצוני; בדוק את ממסר הלחץ.
6. במקרה של כישלון התאמת שסתום הרחבה, הסיבה יכולה להיות שהילוך ההסתגלות הפנימי נמשך בגלל כוח לטווח הארוך; שסתום ההרחבה נחסם, זה גורם ללחץ של מד הלחץ הנמוך של המדחס להיות נמוך מדי.
הפיתרון הוא: הקש על שיני ההילוכים כדי להפוך את שיני ההילוכים למקבילות למישור הפנימי; לפרק את שיער ההתרחבות ולנקות אותו שוב; בדוק את הצינור והסנן או השסתום שייפתח.